Location de voiture 2026 vs achat à tempérament vs paiement comptant - Calculateur de comparaison du coût total

Point clé Pour un véhicule de 50 millions de wons conservé pendant 5 ans, le coût total se classe comme suit : achat comptant environ 32 millions de wons < crédit auto (60 mois) environ 36 millions de wons < leasing opérationnel environ 38 millions de wons. Toutefois, pour les chefs d’entreprise, les leasings opérationnels peuvent être entièrement passés en charges, ce qui génère une forte économie avant impôt. Pour les particuliers, l’achat comptant ou le financement à tempérament à faible taux d’intérêt est généralement plus avantageux.

En résumé : Pour un véhicule de 50 millions de wons, l’achat comptant est le moins cher, à 32 millions de wons.

Aperçu des 4 façons d’acheter une voiture

Comparaison détaillée par méthode

Achat comptant

La méthode la plus simple. Seules la taxe d’acquisition (environ 7 % du prix du véhicule) et les frais d’immatriculation s’ajoutent.

Pour l’achat comptant d’un véhicule de 50 millions de wons :

차량 가격:    50,000,000원
취득세(7%):   3,500,000원
등록비 등:    약 500,000원
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총 초기비용:  54,000,000원

5년 후 중고차 가치(잔존가치 약 40%): 약 20,000,000원
5년 보유 실질비용: 54,000,000 - 20,000,000 = 34,000,000원

Avantages : Pas de charge d’intérêts, pleine propriété, liberté de modifier le véhicule ou de le revendre d’occasion Inconvénients : Nécessite un paiement initial important en espèces, supporte l’intégralité de la perte liée à la dépréciation

Crédit auto

Paiement échelonné via une banque ou une société de financement captive. En 2026, les taux d’intérêt standards des crédits auto se situent généralement autour de 4 à 8 % par an.

Calcul pour un véhicule de 50 millions de wons avec un crédit sur 60 mois (taux annuel de 6 %) :

차량 가격:    50,000,000원
취득세 등:    약 4,000,000원
선수금(20%):  10,000,000원
할부원금:     40,000,000원

월 납입금 계산:
 → 월 이율: 6% ÷ 12 = 0.5%
 → 월 납입금: 약 773,000원
 → 60개월 총 납입금: 약 46,400,000원
 → 이자 총액: 약 6,400,000원

5년 총비용:
 선수금 10,000,000 + 할부 46,400,000 + 취득세 4,000,000 = 60,400,000원
 - 잔존가치 20,000,000원
 = 실질 총비용 약 40,400,000원

Avantages : Vous devenez propriétaire tout en préservant votre trésorerie Inconvénients : Charge d’intérêts, taxe d’acquisition applicable, éventuelle pénalité de remboursement anticipé

Location longue durée (avantageuse pour les entrepreneurs individuels et les sociétés)

Cela fonctionne comme une location du véhicule. La propriété reste à la société de leasing, et le véhicule est restitué à la fin du contrat.

Sur la base d’une location longue durée de 48 mois pour un véhicule de 50 millions de wons :

보증금(30%):  15,000,000원 (계약 종료 시 반환)
월 리스료:    약 700,000~850,000원
잔존가치:     없음 (계약 종료 후 반납)

4년(48개월) 총 리스료: 약 33,600,000원~40,800,000원
실질 납입 총액: 약 33,600,000원~40,800,000원 (보증금 반환 가정)

Avantages fiscaux pour les sociétés/entrepreneurs individuels :

• Loyers mensuels → entièrement déductibles en charges (économies d’impôt sur les sociétés et d’impôt sur le revenu)
• Pour des loyers annuels de 8 millions de wons, avec un taux d’impôt sur les sociétés de 22 % → économie d’impôt annuelle de 1,76 million de wons

Et pour les particuliers ?

• Pas de taxe d’acquisition (avantage)
• Impossible de passer les paiements en charges (inconvénient)
• Pas de véhicule à la fin du contrat → un nouveau contrat est nécessaire

Avantages : Pas de taxe d’acquisition, faible coût initial (dépôt seulement), traitement en charges pour les sociétés Inconvénients : Pas de propriété, limite annuelle de kilométrage, forte pénalité en cas de résiliation anticipée

Crédit-bail financier

Bien qu’il s’agisse d’un leasing, vous pouvez devenir propriétaire en payant la valeur résiduelle à la fin du contrat.

특징:
- 계약 종료 후 잔존가치(통상 차량가의 20~30%) 납부 → 소유권 이전
- 또는 반납 후 재계약
- 할부와 운용리스의 중간적 성격

Tableau comparatif du coût total sur 5 ans pour un véhicule de 50 millions de wons

Remarque : les chiffres réels varient selon les taux d’intérêt et les taux de valeur résiduelle. Les économies d’impôt sur les sociétés ne sont pas incluses.

Méthode recommandée selon la situation

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📣 Déclaration de compensation : Cet article est un contenu éducatif destiné à aider à la prise de décision lors de l'achat d'une voiture. Il ne recommande aucun établissement financier, société de leasing ni marque automobile en particulier, et aucuns frais publicitaires n'ont été reçus. Veuillez comparer directement les taux de chaque établissement financier avant de signer un contrat réel.

Foire aux questions (FAQ)

Q1. À combien s'élève la pénalité de résiliation anticipée pour une location opérationnelle ? A. En général, 10 à 30 % des loyers restants sont facturés à titre de pénalité. Plus vous êtes au début du contrat, plus la pénalité a tendance à être élevée, et certains produits la calculent comme un pourcentage fixe du nombre de mois restants x le loyer mensuel. Veillez à vérifier les conditions de résiliation anticipée avant de signer.

Q2. Combien d'impôts une location opérationnelle d'entreprise peut-elle réellement faire économiser ? A. Avec un taux d'impôt sur les sociétés de 22 %, des loyers annuels de 10 millions de wons peuvent réduire l'impôt sur les sociétés de 2,2 millions de wons. Sur 5 ans, les économies cumulées peuvent dépasser 10 millions de wons, ce qui rend les locations opérationnelles très avantageuses pour les sociétés d'un point de vue fiscal.

Q3. Que se passe-t-il si je dépasse la limite annuelle de kilométrage d'une location opérationnelle ? A. La plupart des contrats sont basés sur 20 000 à 30 000 km par an, et le kilométrage excédentaire entraîne généralement des frais supplémentaires de 60 à 100 wons par km. Si vous parcourez plus de 30 000 km par an, un plan de paiement échelonné ou un achat comptant peut être plus avantageux qu'un leasing.

Q4. Puis-je transférer librement à quelqu'un d'autre un véhicule acquis via une location opérationnelle ? A. Non. Dans le cadre d'une location opérationnelle, la propriété appartient à la société de leasing ; le transfert de titre ou la cession arbitraire n'est donc pas autorisé. Si une personne autre que le contractant doit conduire le véhicule sur le long terme, vous devriez choisir un leasing financier ou un plan de paiement échelonné.

Q5. Existe-t-il des cas où un plan de paiement échelonné ou un leasing est préférable même si je dispose de liquidités ? A. Oui. Si vous pouvez investir vos liquidités avec un rendement annuel de 7 % ou plus, le rendement de l'investissement peut dépasser les intérêts d'un financement échelonné de 4 à 5 %, ce qui rend le financement échelonné plus avantageux. Pour les sociétés, les économies fiscales d'une location opérationnelle grâce à la comptabilisation en charges peuvent également dépasser le coût des intérêts.

Q6. Est-il toujours préférable de verser un acompte plus important pour un plan de financement à tempérament ? A. Un acompte plus important réduit bien la mensualité et le montant total des intérêts, mais il entraîne aussi un coût d’opportunité en matière d’investissement. Si le rendement de vos liquidités est supérieur au taux d’intérêt du financement, réduire l’acompte peut en réalité être plus avantageux.

Q7. Faut-il comparer les véhicules électriques et les hybrides de la même manière ? A. La méthode de comparaison de base est la même, mais les véhicules électriques bénéficient de subventions (nationales et locales) et de réductions de taxe d’acquisition, ce qui modifie le coût réel. De plus, les taux de valeur résiduelle des véhicules électriques peuvent être inférieurs à ceux des véhicules à moteur thermique ; il faut donc tenir compte d’une dépréciation plus importante en cas d’achat au comptant.

Q8. Les contrats de location ou les plans de financement à tempérament sont-ils aussi disponibles pour les voitures d’occasion ? A. Oui. Toutefois, les contrats de location de voitures d’occasion ont des loyers mensuels plus élevés que ceux des voitures neuves, et le calcul de la valeur résiduelle est plus complexe. En général, les plans de financement à tempérament proposés par les sociétés captives de financement sont les plus courants pour les voitures d’occasion, et ils s’appliquent généralement aux véhicules âgés de 5 ans ou moins, avec un kilométrage de 100 000 km ou moins.

Référence : KOSIS National Statistical Portal